Avec le TCSP, Massy-Polytechnique en 8 minutes chrono !

Depuis le 27 avril, les bus de la ligne 91-06 circulent sur le premier Transport en commun en site propre (TCSP), en Essonne. Construit sous la direction du Conseil général entre Massy et l’Ecole Polytechnique, ce tracé de 6 km relie la gare de Massy et l’Ecole Polytechnique. Sur ce Transport en commun en site propre (TCSP), le bus file sans encombre sur une voie qui lui est entièrement réservée. Exit donc les voitures, les camions, la pollution et les embouteillages. Le bus est aussi prioritaire aux croisements avec les routes "traditionnelles". Seuls les piétons et les cyclistes sont autorisés à le côtoyer sur une voie spéciale "circulations douces" construite le long du site propre.

Le TCSP, c’est :

 une véritable alternative à la voiture.
 plus de sécurité sur la voie et au niveau des arrêts
 des horaires garantis (quelle que soit l’heure, les temps de parcours sont identiques)
 une meilleure accessibilité aux points d’arrêt : les quais des stations et les bus sont tous aménagés pour accueillir les Personnes à mobilité réduite. Plus d’infos La construction du TCSP Massy-Polytechique a été financée par le Conseil général de l’Essonne à hauteur de 5,33 millions d’euros. En tant que maître d’ouvrage, le Département a piloté l’ensemble du projet. Ce SPTC devrait ensuite s’étendre sur toute la longueur de la ligne 91-06, jusqu’à son terminus à Saint-Quentin-en-Yvelines. Cette opération vise à terme une liaison plus complète entre les pôles d’Orly et de Saint-Quentin-en-Yvelines

Le TCSP Massy-Polytechique en chiffres

Le chantier :

  • 2 ans de travaux, soit 85 000 heures de travail
  • 250 000 m² de matériaux
  • 5 000 m3 de béton
  • 14 000 plantes vivaces
  • 12 000 tonnes d’enrobés pour la chaussée
  • 4 900 arbres, arbustes et végétaux
  • 47 000 m² de gazon
  • 170 nouveaux candélabres
  • Coût total de l’opération : 34,77 millions d’euros

Aujourd’hui, le TCSP) Massy-Polytechique, c’est :

  • 6,3 km de voies réservées aux bus, dont 3,23 km de voies nouvelles
  • Un bus toutes les 10 minutes aux heures de pointe
  • Une durée de trajet divisée par 2

 Retrouvez toute l’actualité du TCSP www.sptc.essonne.fr

Plaquette des derniers travaux {PDF}

 
 
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